三、若干化解港口家具企業(yè)籌資困境提升競爭力的建議和思考
整體來看，我國的港口家具企業(yè)建設(shè)資金來源渠道的資金流量呈現(xiàn)出逐年增加的基本態(tài)勢，然而其籌資結(jié)構(gòu)卻發(fā)生了一些根本性的改變，具體表現(xiàn)在以政府投資為主體的資本結(jié)構(gòu)向家具企業(yè)自籌及商業(yè)銀行貸款為主的投資結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，這在很大程度上表明了一方面政府在逐漸降低對港口家具企業(yè)直接財(cái)政投資的支持力度，另一方面也推動(dòng)了港口家具企業(yè)自身尋求籌資途徑多元化，不斷滿足港口吞吐量不斷增加的實(shí)際需求。
（一）宏觀層面上需要政府營造更加良好的融資環(huán)境
基于內(nèi)河港口家具企業(yè)的若干特性，要求政府部門在宏觀調(diào)控上為港口建設(shè)項(xiàng)目提供和創(chuàng)建更加良好的大環(huán)境，從而能夠吸引更多的社會(huì)民間資本參與港口的建設(shè)，具體建議有：1）提供政府行政上的支持，比如通過一些特殊優(yōu)惠政策和一定的行政權(quán)利，確保港口家具企業(yè)建設(shè)不受國家其他機(jī)構(gòu)的干涉。2）提供法稅收政策上的大力支持，比如免除協(xié)議期的內(nèi)項(xiàng)目的部分地方所得稅、土地使用費(fèi)以及其他有關(guān)稅費(fèi)附加等。3）大大鼓勵(lì)弱勢港口與強(qiáng)勢港口的合作，比如建立區(qū)域港口群的大型港口家具企業(yè)集團(tuán)，從而打破現(xiàn)行港口經(jīng)營的條塊分割局面，實(shí)現(xiàn)一定區(qū)域內(nèi)港口資源的優(yōu)化配置，這能夠減少港口家具企業(yè)的籌資壓力，而且能夠增加其對外籌資的能力。
（二）準(zhǔn)確把握和分析影響籌資的影響因素
要實(shí)現(xiàn)港口家具企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的高效融資，需要做好籌資因素指標(biāo)的確定工作。本文指出，一個(gè)港口家具企業(yè)具體的融資基本影響因素應(yīng)該包括：地理位置、項(xiàng)目性質(zhì)、國家政策、經(jīng)濟(jì)金融、港口體制、成本規(guī)模、政治法律、腹地范圍、港口發(fā)展水平、人力資源和技術(shù)水平等方面。需要著重注意的是，包括預(yù)期效益、港口發(fā)展水平、資本結(jié)構(gòu)、成本規(guī)模、融資渠道、擔(dān)保模式和經(jīng)濟(jì)金融等關(guān)鍵影響因素將直接影響著建設(shè)項(xiàng)目融資策略的選擇和優(yōu)化問題。
（三）根據(jù)不同的項(xiàng)目類型來合理確定和選擇籌資模式
按照港口家具企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)來說，一般可以將項(xiàng)目分為三個(gè)類別：1）公益性項(xiàng)目，具體包括水上安全監(jiān)督、公安消防、防波堤、航道、臨港道路等；2）經(jīng)營性基礎(chǔ)項(xiàng)目，具體包括與港口家具企業(yè)經(jīng)營密切相關(guān)的碼頭、棧橋和客運(yùn)站等基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)；3）經(jīng)營性一般項(xiàng)目，具體包括裝卸機(jī)械及車輛、倉庫及船艙、堆場及水上過泊平臺等設(shè)備。之所以要根據(jù)項(xiàng)目類別來選擇不同的融資模式，其合理性在于：能夠有效解決資金供求的平衡問題；能夠完善港口家具企業(yè)的還貸機(jī)制；能夠不斷拓展港口家具企業(yè)的融資渠道等。比如，經(jīng)營性基礎(chǔ)項(xiàng)目最好通過國家補(bǔ)助為主，及其他方式為輔的方式，即中央和地方財(cái)政補(bǔ)足經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目最低的資本金要求，剩余的資金可以通過市場融資的方式解決。
（四）科學(xué)計(jì)算融資成本，全方面預(yù)防和減少融資風(fēng)險(xiǎn)
具體的要求是：1）進(jìn)行融資成本的對比分析，主要包括通過對權(quán)益融資與債務(wù)融資結(jié)構(gòu)合理、長期資金與短期資金比例分析，平衡短期內(nèi)籌足建設(shè)資金和長期支付資金之間矛盾，從而尋找籌資成本最小化的方案。2）逐步改變港口家具企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施融資結(jié)構(gòu)。建議以后要逐漸增加民間資本在港口基礎(chǔ)設(shè)施資本結(jié)構(gòu)中的比重，具體包括社會(huì)個(gè)人的資金、社會(huì)非國有單位的資金和外資等。3）建立良好的信用擔(dān)保體系，通過將融資風(fēng)險(xiǎn)地合理分擔(dān)來增加吸引民間資本的比重。4）注重融資項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。由于港口建設(shè)項(xiàng)目的固有特點(diǎn)，要求對融資項(xiàng)目的環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，提出彌補(bǔ)相關(guān)漏洞的解決方案，確保資金安全，從而保證融資風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。
結(jié)束語
綜上所述，目前我國港口家具企業(yè)建設(shè)的籌資問題是一個(gè)相對負(fù)責(zé)的系統(tǒng)問題，引起影響因素較多，要求科學(xué)合理的融資模式與之相呼應(yīng)。而目前很多港口家具企業(yè)的融資模式存在諸多弱點(diǎn)，比如在融資規(guī)模及持續(xù)融資能力等方面都嚴(yán)重制約了港口項(xiàng)目運(yùn)行。本文在國外港口項(xiàng)目融資的成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)問題，提出對策，將對我國港口家具企業(yè)的融資渠道建設(shè)具有一定的參考價(jià)值，但是研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，有待于更多更系統(tǒng)的探討。（作者單位：重慶市萬州港口（集團(tuán)）有限責(zé)任家具公司）
參考文獻(xiàn)
[1]俞青.淺談港口建設(shè)中的融資策略[J].交通財(cái)會(huì).2013（05）.
[2]任曉.我國港口投融資研究[J].中國港口.2013（03）.
[3]王青.國有港口家具企業(yè)現(xiàn)金流量研究[J].會(huì)計(jì)師.2013（10）.
[4]陳燕珊.論銀行間債券市場非金融家具企業(yè)債務(wù)融資工具在港口家具企業(yè)融資中的應(yīng)用[J].交通財(cái)會(huì).2010（01）.
[5]杜金鑫，王林彧.關(guān)于港口家具企業(yè)投融資策略的選擇問題研究[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）.2007（10）
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整體來看，我國的港口家具企業(yè)建設(shè)資金來源渠道的資金流量呈現(xiàn)出逐年增加的基本態(tài)勢，然而其籌資結(jié)構(gòu)卻發(fā)生了一些根本性的改變，具體表現(xiàn)在以政府投資為主體的資本結(jié)構(gòu)向家具企業(yè)自籌及商業(yè)銀行貸款為主的投資結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，這在很大程度上表明了一方面政府在逐漸降低對港口家具企業(yè)直接財(cái)政投資的支持力度，另一方面也推動(dòng)了港口家具企業(yè)自身尋求籌資途徑多元化，不斷滿足港口吞吐量不斷增加的實(shí)際需求。
（一）宏觀層面上需要政府營造更加良好的融資環(huán)境
基于內(nèi)河港口家具企業(yè)的若干特性，要求政府部門在宏觀調(diào)控上為港口建設(shè)項(xiàng)目提供和創(chuàng)建更加良好的大環(huán)境，從而能夠吸引更多的社會(huì)民間資本參與港口的建設(shè)，具體建議有：1）提供政府行政上的支持，比如通過一些特殊優(yōu)惠政策和一定的行政權(quán)利，確保港口家具企業(yè)建設(shè)不受國家其他機(jī)構(gòu)的干涉。2）提供法稅收政策上的大力支持，比如免除協(xié)議期的內(nèi)項(xiàng)目的部分地方所得稅、土地使用費(fèi)以及其他有關(guān)稅費(fèi)附加等。3）大大鼓勵(lì)弱勢港口與強(qiáng)勢港口的合作，比如建立區(qū)域港口群的大型港口家具企業(yè)集團(tuán)，從而打破現(xiàn)行港口經(jīng)營的條塊分割局面，實(shí)現(xiàn)一定區(qū)域內(nèi)港口資源的優(yōu)化配置，這能夠減少港口家具企業(yè)的籌資壓力，而且能夠增加其對外籌資的能力。
（二）準(zhǔn)確把握和分析影響籌資的影響因素
要實(shí)現(xiàn)港口家具企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的高效融資，需要做好籌資因素指標(biāo)的確定工作。本文指出，一個(gè)港口家具企業(yè)具體的融資基本影響因素應(yīng)該包括：地理位置、項(xiàng)目性質(zhì)、國家政策、經(jīng)濟(jì)金融、港口體制、成本規(guī)模、政治法律、腹地范圍、港口發(fā)展水平、人力資源和技術(shù)水平等方面。需要著重注意的是，包括預(yù)期效益、港口發(fā)展水平、資本結(jié)構(gòu)、成本規(guī)模、融資渠道、擔(dān)保模式和經(jīng)濟(jì)金融等關(guān)鍵影響因素將直接影響著建設(shè)項(xiàng)目融資策略的選擇和優(yōu)化問題。
（三）根據(jù)不同的項(xiàng)目類型來合理確定和選擇籌資模式
按照港口家具企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)來說，一般可以將項(xiàng)目分為三個(gè)類別：1）公益性項(xiàng)目，具體包括水上安全監(jiān)督、公安消防、防波堤、航道、臨港道路等；2）經(jīng)營性基礎(chǔ)項(xiàng)目，具體包括與港口家具企業(yè)經(jīng)營密切相關(guān)的碼頭、棧橋和客運(yùn)站等基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)；3）經(jīng)營性一般項(xiàng)目，具體包括裝卸機(jī)械及車輛、倉庫及船艙、堆場及水上過泊平臺等設(shè)備。之所以要根據(jù)項(xiàng)目類別來選擇不同的融資模式，其合理性在于：能夠有效解決資金供求的平衡問題；能夠完善港口家具企業(yè)的還貸機(jī)制；能夠不斷拓展港口家具企業(yè)的融資渠道等。比如，經(jīng)營性基礎(chǔ)項(xiàng)目最好通過國家補(bǔ)助為主，及其他方式為輔的方式，即中央和地方財(cái)政補(bǔ)足經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目最低的資本金要求，剩余的資金可以通過市場融資的方式解決。
（四）科學(xué)計(jì)算融資成本，全方面預(yù)防和減少融資風(fēng)險(xiǎn)
具體的要求是：1）進(jìn)行融資成本的對比分析，主要包括通過對權(quán)益融資與債務(wù)融資結(jié)構(gòu)合理、長期資金與短期資金比例分析，平衡短期內(nèi)籌足建設(shè)資金和長期支付資金之間矛盾，從而尋找籌資成本最小化的方案。2）逐步改變港口家具企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施融資結(jié)構(gòu)。建議以后要逐漸增加民間資本在港口基礎(chǔ)設(shè)施資本結(jié)構(gòu)中的比重，具體包括社會(huì)個(gè)人的資金、社會(huì)非國有單位的資金和外資等。3）建立良好的信用擔(dān)保體系，通過將融資風(fēng)險(xiǎn)地合理分擔(dān)來增加吸引民間資本的比重。4）注重融資項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。由于港口建設(shè)項(xiàng)目的固有特點(diǎn)，要求對融資項(xiàng)目的環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，提出彌補(bǔ)相關(guān)漏洞的解決方案，確保資金安全，從而保證融資風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。
結(jié)束語
綜上所述，目前我國港口家具企業(yè)建設(shè)的籌資問題是一個(gè)相對負(fù)責(zé)的系統(tǒng)問題，引起影響因素較多，要求科學(xué)合理的融資模式與之相呼應(yīng)。而目前很多港口家具企業(yè)的融資模式存在諸多弱點(diǎn)，比如在融資規(guī)模及持續(xù)融資能力等方面都嚴(yán)重制約了港口項(xiàng)目運(yùn)行。本文在國外港口項(xiàng)目融資的成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)問題，提出對策，將對我國港口家具企業(yè)的融資渠道建設(shè)具有一定的參考價(jià)值，但是研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，有待于更多更系統(tǒng)的探討。（作者單位：重慶市萬州港口（集團(tuán)）有限責(zé)任家具公司）
參考文獻(xiàn)
[1]俞青.淺談港口建設(shè)中的融資策略[J].交通財(cái)會(huì).2013（05）.
[2]任曉.我國港口投融資研究[J].中國港口.2013（03）.
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[4]陳燕珊.論銀行間債券市場非金融家具企業(yè)債務(wù)融資工具在港口家具企業(yè)融資中的應(yīng)用[J].交通財(cái)會(huì).2010（01）.
[5]杜金鑫，王林彧.關(guān)于港口家具企業(yè)投融資策略的選擇問題研究[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）.2007（10）
