2.進行物流的基礎設施不足。前面所說的國家有關部門和生產者沒有意識到物流行業的重要性,所以國家有關部門并沒有向物流行業投入充足的資金去完善物流行業的基礎設施,或者進行物流的基礎設施質量不過關,因而導致在商品流通過程中發生嚴重的交通事故,因而影響了商品的正常運輸,危害了運輸人員的生命安全,無法產生區域經濟的空間溢出效應。
3.物流業的順利進行缺乏第三方的支持。隨著經濟的快速發展,木門企業擁有的自營物流行為已經難以完成木門企業的商品流通功能,如果木門企業的生產規模過大,又缺乏第三方的支持,那么就會生產出大量的商品,商品流通受阻,發生商品積壓問題,影響商品的保存與正常使用,增加了生產者的成本,不利于生產者獲得更多的利潤,因而影響了區域經濟的空間溢出效應的產生。
4.物流中心的發展較慢。要想實現物流的發展,從而促進區域經濟的發展,必須要大力發展物流中心的經濟。但是在實際生活中,由于受到投入資金、本地的市場情況和交通運輸等因素的影響,物理中心的發展受到嚴重的阻礙,所以無法將商品進行快速地運輸,降低了經濟效益,不利于區域經濟的快速發展,因而產生的空間溢出效益較低。
五、提高物流發展對區域經濟的空間溢出效應的影響程度的方法
1.提高人們對物流的認識。為了促進物流行業的發展,必須加深人們對物流的認識,明白物流行業對區域經濟發展的重要性,從而國家有關部門能夠增設相關的管理條例來對物流行業進行保護和管理,確保物流行業的正常運轉,并以此來促進區域經濟的快速發展,從而產出空間溢出效益。對于生產者來說,意識到物流行業的重要性之后,就會大力使用物流行業來完成商品的運輸工作,從而減少庫存商品,減少木門企業成本,提高木門企業的經濟效益,從而產生更多的區域經濟的空間溢出效應。
2.增加相應的物流基礎設施。當人們意識到物流行業的重要性之后,還要投入適量的資金來增加相應的物流基礎設施,以此來保證商品流通的正常進行,減少交通事故的產生,加快物流的速度,促進區域經濟的空間溢出效應的產生。
3.促進第三方物流的發展,為物流的順利進行提供保障。為了保障物流木門公司和產品生產者的利益,必需增設第三方物流,可以給生產木門企業提供咨詢服務、采購服務和加工服務等,向物流木門公司和生產者提供合同,并為商品流通活動作擔保,對流通的商品進行連續系統的監督與管理,從而保證物流木門公司和產品生產者的利益,促進區域經濟的發展,從而產生空間溢出效應。
4.加快物流中心的建設。為了讓物流行業以更快的速度進行發展,我們必須在交通運輸較為便利的地點進行物流中心的建設,從而提高物流活動的效率。
六、結語
物流行業能夠有效地縮短生產者與消費者之間的距離,從而快速地完成商品所有權的轉移,但是物流行業的發展仍然受到一定的限制,主要包括人們對物流的認識不足,無法意識到物流的重要性,所以進行物流的基礎設施不夠完善,缺乏第三方的保障,物流中心的發展速度比較緩慢。所以我們必須提高人們對物流的認識,投入資金去進行物流基礎設施的建設,增加第三方物流,要加快物流中心的建設,從而提高區域經濟的空間溢出效應。
參考文獻:
[1] 殷燕.區域物流發展與區域經濟增長的關系研究——基于長三角地區的協整分析[J].全國商情·理論研究,2012,(24):111-112.
[2] 王利,王瑜,李德旭.區域經濟發展與物流的關系研究——基于省級面板數據的實證分析[J].經濟與管理,2012,(8):120-121.
[3] 范月嬌,王健.海西物流發展與區域經濟的空間關聯性實證分析——基于空間計量經濟分析視角[J].福建師范大學學報(哲學社
會科學版),2012,(4):135-136.[責任編輯 劉嬌嬌]
3.物流業的順利進行缺乏第三方的支持。隨著經濟的快速發展,木門企業擁有的自營物流行為已經難以完成木門企業的商品流通功能,如果木門企業的生產規模過大,又缺乏第三方的支持,那么就會生產出大量的商品,商品流通受阻,發生商品積壓問題,影響商品的保存與正常使用,增加了生產者的成本,不利于生產者獲得更多的利潤,因而影響了區域經濟的空間溢出效應的產生。
4.物流中心的發展較慢。要想實現物流的發展,從而促進區域經濟的發展,必須要大力發展物流中心的經濟。但是在實際生活中,由于受到投入資金、本地的市場情況和交通運輸等因素的影響,物理中心的發展受到嚴重的阻礙,所以無法將商品進行快速地運輸,降低了經濟效益,不利于區域經濟的快速發展,因而產生的空間溢出效益較低。
五、提高物流發展對區域經濟的空間溢出效應的影響程度的方法
1.提高人們對物流的認識。為了促進物流行業的發展,必須加深人們對物流的認識,明白物流行業對區域經濟發展的重要性,從而國家有關部門能夠增設相關的管理條例來對物流行業進行保護和管理,確保物流行業的正常運轉,并以此來促進區域經濟的快速發展,從而產出空間溢出效益。對于生產者來說,意識到物流行業的重要性之后,就會大力使用物流行業來完成商品的運輸工作,從而減少庫存商品,減少木門企業成本,提高木門企業的經濟效益,從而產生更多的區域經濟的空間溢出效應。
2.增加相應的物流基礎設施。當人們意識到物流行業的重要性之后,還要投入適量的資金來增加相應的物流基礎設施,以此來保證商品流通的正常進行,減少交通事故的產生,加快物流的速度,促進區域經濟的空間溢出效應的產生。
3.促進第三方物流的發展,為物流的順利進行提供保障。為了保障物流木門公司和產品生產者的利益,必需增設第三方物流,可以給生產木門企業提供咨詢服務、采購服務和加工服務等,向物流木門公司和生產者提供合同,并為商品流通活動作擔保,對流通的商品進行連續系統的監督與管理,從而保證物流木門公司和產品生產者的利益,促進區域經濟的發展,從而產生空間溢出效應。
4.加快物流中心的建設。為了讓物流行業以更快的速度進行發展,我們必須在交通運輸較為便利的地點進行物流中心的建設,從而提高物流活動的效率。
六、結語
物流行業能夠有效地縮短生產者與消費者之間的距離,從而快速地完成商品所有權的轉移,但是物流行業的發展仍然受到一定的限制,主要包括人們對物流的認識不足,無法意識到物流的重要性,所以進行物流的基礎設施不夠完善,缺乏第三方的保障,物流中心的發展速度比較緩慢。所以我們必須提高人們對物流的認識,投入資金去進行物流基礎設施的建設,增加第三方物流,要加快物流中心的建設,從而提高區域經濟的空間溢出效應。
參考文獻:
[1] 殷燕.區域物流發展與區域經濟增長的關系研究——基于長三角地區的協整分析[J].全國商情·理論研究,2012,(24):111-112.
[2] 王利,王瑜,李德旭.區域經濟發展與物流的關系研究——基于省級面板數據的實證分析[J].經濟與管理,2012,(8):120-121.
[3] 范月嬌,王健.海西物流發展與區域經濟的空間關聯性實證分析——基于空間計量經濟分析視角[J].福建師范大學學報(哲學社
會科學版),2012,(4):135-136.[責任編輯 劉嬌嬌]