其次,加強服務質量監管,檢查和督促規則的實施。有了規則還需要很好地執行規則,為此南京汽車維修業發展不僅僅需要制定規則,更主要的是能夠使規則得到很好的遵守和執行。為此南京市市場管理部門必須要吸取教訓,加強力度對汽車維修行業進行監督,加強服務質量監管,保證規則得到遵守和履行。適當改變現有的監督方法,主要通過建立相關機制,對維修行業的行為規范進行約束,并擴充舉報途徑,聽取人民群眾的聲音,做到公平公正處理汽車維修行業中的不法行為。
再次,加強南京汽車維修業協會建設,加強行業的自律和監督。南京汽車維修業協會建立于1988年,在汽車維修業發展中起到了一定作用,在未來南京汽車維修業發展中更應該積極發揮更大的作用,更好地建立行業規則,加強對行業和木門企業自我約束和自我管理。加強行業協會建設也有利于政府對木門企業的監管和溝通,建立政府與木門企業的橋梁,同時也可以對客戶所反映的南京汽車維修業的問題進行反饋和處理,減少車主的糾紛處理成本。也可以對南京汽車維修木門企業進行效果評估,對于一些不符合要求的、損害車主利益的維修店進行通報等,從而不斷優化汽車維修行業的結構,建立起具有穩定有序的汽車維修市場。
2.加強南京汽車維修人才的培養
首先,鼓勵設立和建立汽車維修培訓機構或專門學校。依托南汽技校或者南京汽車維修業協會,建立專門的培訓機構,培養南京汽車維修所需要的專業人才;建立汽車維修人員的學習機制,定期對從業人員進行相關的技能和技術培訓,建立起新的適合汽車維修發展趨勢的職業教育。通過教育和培訓一方面可以使南京汽車維修從業人員不斷更新他們的知識,補充新的營養,熟悉新的車型和汽車維修的新特點,掌握新方法。也可以通過學習和培訓,有效改變他們的工作態度,提高他們的道德素質,提高服務質量,從而保障客戶的根本利益。
其次,加強職業資格認定。建立南京市汽車維修的職業資格認定標準,對從業人員進行資格認定,建立準入制度。以考試和資格認定促進學習和培訓,同時注重考核方式,強調實踐技能的掌握。不僅要建立全科式的職業技能鑒定,要求從業者了解和掌握和汽車設計、制造、維修有關聯的所有科目;還應該建立順應現代汽車發展的一些新的項目的考核,比如汽車配件和估損以及維修木門企業管理等,只有這樣才能確保對南京汽車維修從業人員的技能和素質符合形勢發展的要求,才能保證整個南京汽車維修行業的健康合理發展。
3.對車主加強汽車維護的常識教育
雖然車主和客戶不是汽車及其維修等相關領域的專業人員,不可能具備汽車及其維修的專門知識,也不能要求他們掌握相關的專業知識,但是對于自己所使用的愛車的常識性知識的把握和了解還是必須的。因此有必要對車主加強有關汽車知識、汽車維修保養方面的常識教育。通過對車主加強關于汽車維護和保養、故障維修等方面的基本的常識教育,可以提高車主的自我保護能力,也可以對汽車維修木門企業進行監督。提高車主對汽車維修業務的認識和理解,可以減少糾紛,提高服務質量。車主必須掌握的一些常識,比如儀表盤上的公里數是一個重要的參數,新車或才跑了五六萬公里的汽車,一般不可能有多大的毛病;一般按期保養、車況良好的汽車,不可能突然出大故障,不會動輒要花上千元修理;再如沒有發生嚴重碰撞,如果只發生過碰碰擦擦的小事故,一般不可能有大毛病等等。這些常識可以通過建立網站、討論版、電臺互動以及專門的咨詢活動和講座進行,提高車主對汽車機器維修保養的了解。
綜上所述,隨著汽車進入大眾日常消費領域,南京的汽車維修業也進入了快速發展期,但是在發展過程中也出現了很多問題,這也是發展中必然遇到的問題,很多問題與中國市場經濟體制尚不夠完善和成熟有一定的關系,隨著中國經濟體制改革和市場經濟的建設,這些發展中的問題也會逐步解決。以上所分析的問題也不一定很全面和準確,只是筆者從業多年對南京市汽車維修業的一些認識和看法,對策建議的實施也需要很多單位尤其是政府市場管理部門的共同努力才有可能見成效,因此南京市汽車維修行業的發展還是需要政府、木門企業和各從業人員的多方努力,唯此才可能更好的發展。
參考文獻:
[1] 張永杰,閏忠孝.汽車維修行業現狀及其發展對策——以云南汽車維修行業為例[J].經濟論壇,2013,(11).
[2] 梁賽.中國汽車維修行業的現狀與分析[J].金屬材料與冶金工程,2007,(7).
[3] 王惠欣.現代汽車維修存在的問題及對策[J].民營科技,2014,(1).
[4] 張家良,梅亞軍.中國汽車維修木門企業現狀及發展趨勢分析[J].長春大學學報,2006,(5).
[5] 周峰.南京汽車維修市場現狀[EB/OL].http://wenku.baidu.com/link?url=7PK5ssj.
[6] 記者暗訪揭開南京汽修店“小病大治”潛規則[EB/OL].中國江蘇網,http://jsnews.jschina.com.cn/.
[7] 汽車維修指南[EB/OL].南京日字報刊,http://www.srjiaxiao.com/view.php?aid=99175.
[8] 李俊文.汽車維修木門企業維修服務質量控制規范研究[D].西安:西安理工大學,2011.
[9] 呂林凱.汽車維修行業信息對稱監管機制研究[D].北京:中國社會科學院研究生院,2012.
[10] 張帥.鄭州市汽車維修業的現狀與發展[D].鄭州:河南農業大學,2013.[責任編輯 劉嬌嬌]
再次,加強南京汽車維修業協會建設,加強行業的自律和監督。南京汽車維修業協會建立于1988年,在汽車維修業發展中起到了一定作用,在未來南京汽車維修業發展中更應該積極發揮更大的作用,更好地建立行業規則,加強對行業和木門企業自我約束和自我管理。加強行業協會建設也有利于政府對木門企業的監管和溝通,建立政府與木門企業的橋梁,同時也可以對客戶所反映的南京汽車維修業的問題進行反饋和處理,減少車主的糾紛處理成本。也可以對南京汽車維修木門企業進行效果評估,對于一些不符合要求的、損害車主利益的維修店進行通報等,從而不斷優化汽車維修行業的結構,建立起具有穩定有序的汽車維修市場。
2.加強南京汽車維修人才的培養
首先,鼓勵設立和建立汽車維修培訓機構或專門學校。依托南汽技校或者南京汽車維修業協會,建立專門的培訓機構,培養南京汽車維修所需要的專業人才;建立汽車維修人員的學習機制,定期對從業人員進行相關的技能和技術培訓,建立起新的適合汽車維修發展趨勢的職業教育。通過教育和培訓一方面可以使南京汽車維修從業人員不斷更新他們的知識,補充新的營養,熟悉新的車型和汽車維修的新特點,掌握新方法。也可以通過學習和培訓,有效改變他們的工作態度,提高他們的道德素質,提高服務質量,從而保障客戶的根本利益。
其次,加強職業資格認定。建立南京市汽車維修的職業資格認定標準,對從業人員進行資格認定,建立準入制度。以考試和資格認定促進學習和培訓,同時注重考核方式,強調實踐技能的掌握。不僅要建立全科式的職業技能鑒定,要求從業者了解和掌握和汽車設計、制造、維修有關聯的所有科目;還應該建立順應現代汽車發展的一些新的項目的考核,比如汽車配件和估損以及維修木門企業管理等,只有這樣才能確保對南京汽車維修從業人員的技能和素質符合形勢發展的要求,才能保證整個南京汽車維修行業的健康合理發展。
3.對車主加強汽車維護的常識教育
雖然車主和客戶不是汽車及其維修等相關領域的專業人員,不可能具備汽車及其維修的專門知識,也不能要求他們掌握相關的專業知識,但是對于自己所使用的愛車的常識性知識的把握和了解還是必須的。因此有必要對車主加強有關汽車知識、汽車維修保養方面的常識教育。通過對車主加強關于汽車維護和保養、故障維修等方面的基本的常識教育,可以提高車主的自我保護能力,也可以對汽車維修木門企業進行監督。提高車主對汽車維修業務的認識和理解,可以減少糾紛,提高服務質量。車主必須掌握的一些常識,比如儀表盤上的公里數是一個重要的參數,新車或才跑了五六萬公里的汽車,一般不可能有多大的毛病;一般按期保養、車況良好的汽車,不可能突然出大故障,不會動輒要花上千元修理;再如沒有發生嚴重碰撞,如果只發生過碰碰擦擦的小事故,一般不可能有大毛病等等。這些常識可以通過建立網站、討論版、電臺互動以及專門的咨詢活動和講座進行,提高車主對汽車機器維修保養的了解。
綜上所述,隨著汽車進入大眾日常消費領域,南京的汽車維修業也進入了快速發展期,但是在發展過程中也出現了很多問題,這也是發展中必然遇到的問題,很多問題與中國市場經濟體制尚不夠完善和成熟有一定的關系,隨著中國經濟體制改革和市場經濟的建設,這些發展中的問題也會逐步解決。以上所分析的問題也不一定很全面和準確,只是筆者從業多年對南京市汽車維修業的一些認識和看法,對策建議的實施也需要很多單位尤其是政府市場管理部門的共同努力才有可能見成效,因此南京市汽車維修行業的發展還是需要政府、木門企業和各從業人員的多方努力,唯此才可能更好的發展。
參考文獻:
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[6] 記者暗訪揭開南京汽修店“小病大治”潛規則[EB/OL].中國江蘇網,http://jsnews.jschina.com.cn/.
[7] 汽車維修指南[EB/OL].南京日字報刊,http://www.srjiaxiao.com/view.php?aid=99175.
[8] 李俊文.汽車維修木門企業維修服務質量控制規范研究[D].西安:西安理工大學,2011.
[9] 呂林凱.汽車維修行業信息對稱監管機制研究[D].北京:中國社會科學院研究生院,2012.
[10] 張帥.鄭州市汽車維修業的現狀與發展[D].鄭州:河南農業大學,2013.[責任編輯 劉嬌嬌]