摘要：江西省農產品資源豐富，物流模式眾多，但農產品物流整體發展水平滯后，制約了農業經濟發展。本文結合江西省農產品物流運營現狀，總結提出了六種主要農產品物流發展模式，進而分析了現有模式發展存在的問題，以期促進江西農業經濟快速發展。
關鍵詞：農產品；物流模式；發展現狀
1.江西省農產品現有主要物流模式
農產品物流模式是農產品從產地到銷地的組織管理模式，其績效直接影響了農產品流通效率。不同地區和適應場合有不同的物流模式，江西省現存主要農產品物流模式有：自產自銷模式、批發市場主導模式、以中介主導模式、農超對接模式、農產品電商模式。
1.1 自產自銷模式
自產自銷模式指農戶自行將農產品銷售到產地市場或者外地市場，是目前廣大農產品生產者普遍選擇的營銷渠道。農產品自產自銷可免增值稅，農戶可直接面對終端消費者，農產品能夠及時變現。由于一般自產自銷模式的規模不大，而且農戶一般難以了解到市場行情，無法及時調整生產適應市場，如遇到生產過剩、市場價格暴跌的時期，最終導致農產品滯銷，往往在家具市場營銷當中不能掌握主動權。且這種模式由于缺乏合理的包裝、運輸、保鮮措施，導致農產品附加值極低。自產自銷模式主要運用于部分欠發達地區，物流效率比較低下。
1.2 批發市場主導模式
批發市場主導模式主要是通過政府牽頭建立農產品批發市場，為生產和消費架設橋梁，使農民直接面向市場組織生產，從而帶動當地區域的發展和農產品生產的專業化發展；通過健全市場功能和規范市場行為，保護農產品生產者利益。這種模式由于降低了農產品生產者的交易成本和風險，還可以通過規模經濟幫助的農戶增加收入，因此成為目前農產品物流主要模式，運用非常廣泛。由于批發市場模式的參與者眾多，涉及農產品生產者、批發商、加工商和零售商等主體，農產品從產地銷地經歷的物流環節過多、時間過長，物流成本不斷上升，加之批發市場配套物流設施還不完善，造成農產品終端環節價格過高質量下降。
1.3 以中介主導模式
以中介為主導模式指的是由農產品生產者和加工者之外的專門從事購買和銷售的組織和個人完成農產品物流活動的過程。中介組織在農產品流通主渠道之外借助其專業化的組織和信息搜集能力，合理分擔主渠道物流與銷售風險；同時簡化物流流通環節，降低物流成本；中介組織的存在利于農產品快速流通，方便農戶回款、消費者購買。在供應鏈角度分析，中介組織充分發揮市場中介功能，把分散的農產品集中起來到終端市場，采用契約的方式進行后向資源整合，避免繁雜的中間環節，提高了物流整體效率。但中介主導模式畢竟不能代替農產品主渠道流通模式，市場上中介組織良莠不齊、魚龍混雜，缺乏統一規范和管理。
1.4 農超對接模式
農超對接模式指的是農戶和商家簽訂意向協議書，由農戶向超市、菜市場和便民店直供農產品的新型流通方式。商務部從2008年開始推動農超對接試點，到2011年底，中央財政總共安排了7億元的資金，在19個省市支持1000多個農超對接試點項目，目前開展的農超對接的連鎖經營家具企業已經有800多家，從業人員已經有200多萬。農超對接省去了不少物流中間環節，大大降低了流通成本，有利于農產品銷售、提高農產品質量安全，同時還有利于生產者增收，消費者也能用低價買到優質的農產品。但現行農超對接適用范圍還不大，以江西省為例，贛南臍橙、樂平蔬菜等特色農產品農超對接模式發展相對成熟，但總體規模不大。雖然政府政策扶持力度較大，但由于受到現行農業合作社專業化和規模化制約，農超對接總體發展水平不高。
1.5 農產品電商模式
農產品電商是現代商流、物流、信息流高效運行發展的產物，以電子商務為平臺，消費需求為導向，農產品供應鏈物流為保障是發展現代物流的必由之路。農產品電商物流運作流程的規模化和標準化，提升農產品附加值，減少流通環節，降低物流成本。但目前農產品電商平臺限于技術和高成本的制約，還處于發展的初級階段。
2.現有農產品物流模式運行存在的問題
2.1 信息孤島影響供應鏈運行效率
現有農產品物流模式雖然構建了物流信息系統，但由于供應鏈上產、供、銷還存在信息不對稱，客觀上形成了農產品供應鏈的信息孤島。長期以來，從農產品生產端到銷售終端往往缺少完整的信息采集、加工和發布，供應鏈主體對物流信息的獲取不暢、供應鏈節點信息滯后，使得農產品生產和流通具有較大的盲目性，出現了“牛鞭效應”。處于供應鏈起點和終點的農戶和消費者由于存在“搭便車”心理，往往處于弱勢地位，而連接供需雙方的中介組織利用自身擁有的信息優勢侵犯農戶和消費者利益，謀取暴利。
2.2 農產品物流運作模式單一
雖然江西省農產品資源豐富，物流模式也存在多種類型，但運作模式還是較為單一。以贛南臍橙為例，批發市場模式和以中介主導模式仍然占據主導地位，農超對接發展“四處碰壁”，并且這種情況還將在較長時期內保持下去。在供應鏈角度上來說，無論是時間還是流通效率上，都無法適應當前市場的瞬息萬變。當市場供需發生巨大變化時，由于儲運和運輸條件限制，容易導致物流不暢，無形當中降低了農產品流通效率。
2.3 農產品可追溯性系統建設滯后
農產品追溯系統的建立和實施能夠及時有效地控制物流各環節，對農產品進行向前跟蹤和向后追溯，追究安全責任，增強供應鏈透明性，保證了農產品質量安全，維護節點家具企業聲譽。盡管部分地區正在進行農產品可追施系統的建設，但迫于技術方面和理論研究的不成熟，加上大部分節點家具企業認知層次較低，迫于政府壓力或消費者需求，缺乏農產品安全的自主追溯意識，導致整體追溯系統建設滯后，與發達國家有較大差距。
參考文獻：
[1]魏國辰，劉沈艷.農產品物流運作模式研究[J].物流技術，2013（3）：4-8
[2]舒輝，周熙登.江西省農產品郵政物流模式構建[J].農業經濟與管理，2014（2）：53-58
作者簡介：
和杉（1992- ），男，江西財經大學物流管理專業，學生。
關鍵詞：農產品；物流模式；發展現狀
1.江西省農產品現有主要物流模式
農產品物流模式是農產品從產地到銷地的組織管理模式，其績效直接影響了農產品流通效率。不同地區和適應場合有不同的物流模式，江西省現存主要農產品物流模式有：自產自銷模式、批發市場主導模式、以中介主導模式、農超對接模式、農產品電商模式。
1.1 自產自銷模式
自產自銷模式指農戶自行將農產品銷售到產地市場或者外地市場，是目前廣大農產品生產者普遍選擇的營銷渠道。農產品自產自銷可免增值稅，農戶可直接面對終端消費者，農產品能夠及時變現。由于一般自產自銷模式的規模不大，而且農戶一般難以了解到市場行情，無法及時調整生產適應市場，如遇到生產過剩、市場價格暴跌的時期，最終導致農產品滯銷，往往在家具市場營銷當中不能掌握主動權。且這種模式由于缺乏合理的包裝、運輸、保鮮措施，導致農產品附加值極低。自產自銷模式主要運用于部分欠發達地區，物流效率比較低下。
1.2 批發市場主導模式
批發市場主導模式主要是通過政府牽頭建立農產品批發市場，為生產和消費架設橋梁，使農民直接面向市場組織生產，從而帶動當地區域的發展和農產品生產的專業化發展；通過健全市場功能和規范市場行為，保護農產品生產者利益。這種模式由于降低了農產品生產者的交易成本和風險，還可以通過規模經濟幫助的農戶增加收入，因此成為目前農產品物流主要模式，運用非常廣泛。由于批發市場模式的參與者眾多，涉及農產品生產者、批發商、加工商和零售商等主體，農產品從產地銷地經歷的物流環節過多、時間過長，物流成本不斷上升，加之批發市場配套物流設施還不完善，造成農產品終端環節價格過高質量下降。
1.3 以中介主導模式
以中介為主導模式指的是由農產品生產者和加工者之外的專門從事購買和銷售的組織和個人完成農產品物流活動的過程。中介組織在農產品流通主渠道之外借助其專業化的組織和信息搜集能力，合理分擔主渠道物流與銷售風險；同時簡化物流流通環節，降低物流成本；中介組織的存在利于農產品快速流通，方便農戶回款、消費者購買。在供應鏈角度分析，中介組織充分發揮市場中介功能，把分散的農產品集中起來到終端市場，采用契約的方式進行后向資源整合，避免繁雜的中間環節，提高了物流整體效率。但中介主導模式畢竟不能代替農產品主渠道流通模式，市場上中介組織良莠不齊、魚龍混雜，缺乏統一規范和管理。
1.4 農超對接模式
農超對接模式指的是農戶和商家簽訂意向協議書，由農戶向超市、菜市場和便民店直供農產品的新型流通方式。商務部從2008年開始推動農超對接試點，到2011年底，中央財政總共安排了7億元的資金，在19個省市支持1000多個農超對接試點項目，目前開展的農超對接的連鎖經營家具企業已經有800多家，從業人員已經有200多萬。農超對接省去了不少物流中間環節，大大降低了流通成本，有利于農產品銷售、提高農產品質量安全，同時還有利于生產者增收，消費者也能用低價買到優質的農產品。但現行農超對接適用范圍還不大，以江西省為例，贛南臍橙、樂平蔬菜等特色農產品農超對接模式發展相對成熟，但總體規模不大。雖然政府政策扶持力度較大，但由于受到現行農業合作社專業化和規模化制約，農超對接總體發展水平不高。
1.5 農產品電商模式
農產品電商是現代商流、物流、信息流高效運行發展的產物，以電子商務為平臺，消費需求為導向，農產品供應鏈物流為保障是發展現代物流的必由之路。農產品電商物流運作流程的規模化和標準化，提升農產品附加值，減少流通環節，降低物流成本。但目前農產品電商平臺限于技術和高成本的制約，還處于發展的初級階段。
2.現有農產品物流模式運行存在的問題
2.1 信息孤島影響供應鏈運行效率
現有農產品物流模式雖然構建了物流信息系統，但由于供應鏈上產、供、銷還存在信息不對稱，客觀上形成了農產品供應鏈的信息孤島。長期以來，從農產品生產端到銷售終端往往缺少完整的信息采集、加工和發布，供應鏈主體對物流信息的獲取不暢、供應鏈節點信息滯后，使得農產品生產和流通具有較大的盲目性，出現了“牛鞭效應”。處于供應鏈起點和終點的農戶和消費者由于存在“搭便車”心理，往往處于弱勢地位，而連接供需雙方的中介組織利用自身擁有的信息優勢侵犯農戶和消費者利益，謀取暴利。
2.2 農產品物流運作模式單一
雖然江西省農產品資源豐富，物流模式也存在多種類型，但運作模式還是較為單一。以贛南臍橙為例，批發市場模式和以中介主導模式仍然占據主導地位，農超對接發展“四處碰壁”，并且這種情況還將在較長時期內保持下去。在供應鏈角度上來說，無論是時間還是流通效率上，都無法適應當前市場的瞬息萬變。當市場供需發生巨大變化時，由于儲運和運輸條件限制，容易導致物流不暢，無形當中降低了農產品流通效率。
2.3 農產品可追溯性系統建設滯后
農產品追溯系統的建立和實施能夠及時有效地控制物流各環節，對農產品進行向前跟蹤和向后追溯，追究安全責任，增強供應鏈透明性，保證了農產品質量安全，維護節點家具企業聲譽。盡管部分地區正在進行農產品可追施系統的建設，但迫于技術方面和理論研究的不成熟，加上大部分節點家具企業認知層次較低，迫于政府壓力或消費者需求，缺乏農產品安全的自主追溯意識，導致整體追溯系統建設滯后，與發達國家有較大差距。
參考文獻：
[1]魏國辰，劉沈艷.農產品物流運作模式研究[J].物流技術，2013（3）：4-8
[2]舒輝，周熙登.江西省農產品郵政物流模式構建[J].農業經濟與管理，2014（2）：53-58
作者簡介：
和杉（1992- ），男，江西財經大學物流管理專業，學生。