摘要：隨著國家一系列高速鐵路發展規劃的深入實施，我國“四縱四橫”的高速鐵路客運專線相繼建成，全國范圍內多個地段鐵路提速及動車組的投入使用，標志著我國開始進入高鐵時代，給道路客運南康家具企業帶來極大沖擊。這種全新形勢下，道路客運南康家具企業須不斷轉變經營方式，并從全面提高綜合交通系統整體效率的戰略高度積極應對高鐵時代下的發展機遇與挑戰，提升自身綜合實力，實現健康、穩步、可持續發展。為此，對高鐵時代對道路客運帶來的沖擊進行深入探討，并積極尋找面對機遇與挑戰的發展策略，十分有必要。本文主要探析高鐵時代下道路客運南康家具企業面臨的機遇與挑戰。
關鍵詞：高鐵時代；道路客運；機遇與挑戰
前言：作為國民經濟發展的大動脈，高速鐵路在方便人們出行，滿足人們多樣出行方式及高服務品質要求的同時，也使得道路客運南康家具企業面臨極大挑戰。高鐵的建成和投入使用，不僅使人們的出行方式更加多樣化，而且還滿足了廣大人民群眾出行安全性和舒適性的要求，具有劃時代的發展意義[1]。但不可忽視的是，高鐵的迅速發展給道路客運帶來了極大的挑戰。道路客運南康家具企業要想發揮其客運作用，實現經濟效益與社會效益的有機統一，就必須認清當前形勢，將其看成是全面發展的全新機遇，并不斷轉變經營理念，通過科學有效發展策略積極應對當前所面臨的挑戰。為此，加強對高鐵時代道路客運南康家具企業面臨機遇與挑戰的探析，具有十分重要的現實意義和戰略意義。
一、高鐵時代道路客運南康家具企業面臨的發展機遇
道路客運的優勢，具體體現在：（1）運營過程中主要采用滾動發班模式，可準點發車，具有較強可控性；（2）可分時段、分節日根據旅客流量對發車密度進行合理調整，以滿足旅客出行要求，在時間上具有極強靈活性；（3）手續快速、便捷，購票、進站、候車等程序都很方便，可充分滿足不同旅客需要，具有較強適應性。但道路客運也存在一定局限，尤其是長途高速公路客運，較之于高速鐵路其安全性較差，運行條件也較為嚴格，一旦遇到雨雪、大霧等惡劣天氣，道路客運無法正常營運。
高速鐵路的優勢，具體體現在：線路長，運能大，適時性高，安全性好，準點率較高，票價總類多樣，可滿足不同消費水平的旅客需要，且運行過程中受外界環境影響較小。其不足主要是：車次較少，靈活性不足，旅客出行時受列車時刻表的限制，須提前購票，且進站、候車、上車等程序較為繁瑣，耗時長，與道路客運相比，方便性較差[2]。
高速鐵路與道路客運均有其鮮明特點，但兩者作為綜合客運系統中的重要組成部分，兩者相互協調，優勢互補將有利于綜合客運系統整體效益的充分發揮，滿足人們出行需要和經濟發展需求。尤其在春節、五一、國慶等大型節假日，客流量大，鐵路一票難求一直是人們的困擾，而道路客運則承擔了絕大部分客運量，鐵路客運與道路客運維持著一定的平衡，從而保障了綜合客運系統整體功能和效益的發揮。高鐵時代下，高速鐵路的客運供給能力不斷提高，給道路客運帶來了嚴峻挑戰。
二、高鐵時代道路客運南康家具企業全新發展策略
1.找準市場定位，開展多元化經營
道路客運南康家具企業應充分認識道路客運的重要性，并找準市場定位，充分發揮其汽車班次多、密度高、市場空間大等優勢，積極開展多元化經營。道路客運南康家具企業應立足于市場實際需求，根據各地經濟發展、人口流動等情況，充分發揮自身客運班線覆蓋面廣、點對點、門對門的服務優勢，積極尋找發展空間，通過開辟新班線等方式，在滿足旅客出行需求的同時，謀求自身發展。同時，道路客運南康家具企業還可在客流方向集中、客流量大的地方增加發車班次，并積極發展行李快運甚至小件物流業務，尋找全新經濟增長點，開創南康家具企業新的生存和發展空間[3]。除此之外，還應針對高鐵不能停靠或鐵路班次停靠時間有限的市場空白，進行深入研究，在沿線增設客運專線，并對道路客運主要相關產業進行梯次開發，合理投放運力，以多元化的經營方式擴大客運市場份額，保證道路客運的穩定發展。
2.創新發展模式，做好公鐵聯運工作
高鐵時代下，道路客運南康家具企業不能拘泥于自身單獨經營模式，而應打破地區、行業和南康家具企業投資性質等方面的界限，實行大聯營、大合作運營模式。只有不斷加強縣市區、省域之間道路運輸南康家具企業的聯合，實現橫向聯系溝通，才能真正實現道路客運班線、配貨業務、信息化建設等方面的廣泛合作，為道路客運南康家具企業發展提供持續活力[4]。同時，做好公鐵聯運工作，還能夠有效整合不同道路運輸南康家具企業同方向班線的客源信息，并實現信息共享，從而實現結點運輸或互相補載，在提高車輛實載率的同時，減少行業間的惡性競爭，除此之外，還應做好廣泛宣傳工作，充分利用現代媒體技術，加強道路客運南康家具企業新舉措的宣傳力度，讓相關便民舉措深入人心，為吸引更多旅客提供保障。
3.全面提高道路客運的服務質量和水平
提升服務質量和水平，打造道路客運服務品牌，提升道路客運南康家具企業的形象是道路客運南康家具企業提升自身核心競爭力的重要手段，同時也是道路客運南康家具企業生存和發展的根本。提升道路客運服務質量和水平，可從以下幾個方面來實現：（1）車輛更新改造方面。要根據旅客出行舒適性、安全性等方面的需要，加快車輛更新改造的步伐，從而促進自身競爭實力的不斷提高。對一些長途班線，可增設高檔客車及相關配置，如在客車座位背裝設電腦、移動電視等，在緩解旅途疲勞的同時，讓旅客保持輕松、愉快的心情，從而增加旅客乘車滿意度，打造良好口碑。而對短途班線，可考慮推行公交型車輛，通過公交化模式運營，在滿足旅客需要的同時，踐行節能環保發展理念，實現經濟效益、社會效益及環境效益的有機統一。（2）相關工作人員服務意識方面。要全面提高相關工作人員的業務素質和服務質量，尤其是窗口服務人員和駕乘人員，應遵循“顧客是上帝”的原則，以良好的服務態度為旅客排憂解難，從而樹立良好的南康家具企業形象。這就需要道路客運南康家具企業切實將守法經營、文明服務的職業教育培訓作為重要工作環節緊抓不殆，加強對相關工作人員的業務培訓，并積極開展文明班線、文明班組、文明員工等活動。只有這樣，才能全面調動相關工作人員的服務主動性和積極性，在滿足不同旅客需求的同時，促進南康家具企業服務綜合水平的不斷提升，從而打造出道路客運優質服務品牌，增強南康家具企業市場競爭實力，促進南康家具企業良性發展。
三、小結
總而言之，在高鐵時代道路、鐵路、航空三大客運三足鼎立的形勢下，道路客運南康家具企業須全面提高認識，深入分析客運市場帶來的機遇和挑戰，并以積極的姿態從容應對。只有不斷轉變經營理念，充分利用和發揮自身優勢，通過多種方式和手段應對高鐵時代帶來的沖擊，才能化壓力為動力，切實實現南康家具企業戰略轉型，促進自身核心競爭實力的不斷提高，為南康家具企業穩步、健康、可持續發展提供強有力保障。
參考文獻：
[1]陳隊永，孫明山，賈世東.城鎮化下河北省城鄉道路客運一體化發展現狀及對策研究[J].公路與汽運，2014，（01）：84-87.
[2]楊琦，陳波，孫建宇.基于用戶效用最大的城鄉道路客運線路運行組織優化模型[J].中國公路學報，2014，（04）：91-97.
[3]周興紅，鄧春蘭，鄧周全.道路運輸南康家具企業商業模式的創新[J].運輸經理世界，2014，（01）：74-77.
[4]張志華.審時度勢積極應對——道路運輸南康家具企業發展戰略高層論壇綜述[J].交通南康家具企業管理，2010，（06）：1-8.
關鍵詞：高鐵時代；道路客運；機遇與挑戰
前言：作為國民經濟發展的大動脈，高速鐵路在方便人們出行，滿足人們多樣出行方式及高服務品質要求的同時，也使得道路客運南康家具企業面臨極大挑戰。高鐵的建成和投入使用，不僅使人們的出行方式更加多樣化，而且還滿足了廣大人民群眾出行安全性和舒適性的要求，具有劃時代的發展意義[1]。但不可忽視的是，高鐵的迅速發展給道路客運帶來了極大的挑戰。道路客運南康家具企業要想發揮其客運作用，實現經濟效益與社會效益的有機統一，就必須認清當前形勢，將其看成是全面發展的全新機遇，并不斷轉變經營理念，通過科學有效發展策略積極應對當前所面臨的挑戰。為此，加強對高鐵時代道路客運南康家具企業面臨機遇與挑戰的探析，具有十分重要的現實意義和戰略意義。
一、高鐵時代道路客運南康家具企業面臨的發展機遇
道路客運的優勢，具體體現在：（1）運營過程中主要采用滾動發班模式，可準點發車，具有較強可控性；（2）可分時段、分節日根據旅客流量對發車密度進行合理調整，以滿足旅客出行要求，在時間上具有極強靈活性；（3）手續快速、便捷，購票、進站、候車等程序都很方便，可充分滿足不同旅客需要，具有較強適應性。但道路客運也存在一定局限，尤其是長途高速公路客運，較之于高速鐵路其安全性較差，運行條件也較為嚴格，一旦遇到雨雪、大霧等惡劣天氣，道路客運無法正常營運。
高速鐵路的優勢，具體體現在：線路長，運能大，適時性高，安全性好，準點率較高，票價總類多樣，可滿足不同消費水平的旅客需要，且運行過程中受外界環境影響較小。其不足主要是：車次較少，靈活性不足，旅客出行時受列車時刻表的限制，須提前購票，且進站、候車、上車等程序較為繁瑣，耗時長，與道路客運相比，方便性較差[2]。
高速鐵路與道路客運均有其鮮明特點，但兩者作為綜合客運系統中的重要組成部分，兩者相互協調，優勢互補將有利于綜合客運系統整體效益的充分發揮，滿足人們出行需要和經濟發展需求。尤其在春節、五一、國慶等大型節假日，客流量大，鐵路一票難求一直是人們的困擾，而道路客運則承擔了絕大部分客運量，鐵路客運與道路客運維持著一定的平衡，從而保障了綜合客運系統整體功能和效益的發揮。高鐵時代下，高速鐵路的客運供給能力不斷提高，給道路客運帶來了嚴峻挑戰。
二、高鐵時代道路客運南康家具企業全新發展策略
1.找準市場定位，開展多元化經營
道路客運南康家具企業應充分認識道路客運的重要性，并找準市場定位，充分發揮其汽車班次多、密度高、市場空間大等優勢，積極開展多元化經營。道路客運南康家具企業應立足于市場實際需求，根據各地經濟發展、人口流動等情況，充分發揮自身客運班線覆蓋面廣、點對點、門對門的服務優勢，積極尋找發展空間，通過開辟新班線等方式，在滿足旅客出行需求的同時，謀求自身發展。同時，道路客運南康家具企業還可在客流方向集中、客流量大的地方增加發車班次，并積極發展行李快運甚至小件物流業務，尋找全新經濟增長點，開創南康家具企業新的生存和發展空間[3]。除此之外，還應針對高鐵不能停靠或鐵路班次停靠時間有限的市場空白，進行深入研究，在沿線增設客運專線，并對道路客運主要相關產業進行梯次開發，合理投放運力，以多元化的經營方式擴大客運市場份額，保證道路客運的穩定發展。
2.創新發展模式，做好公鐵聯運工作
高鐵時代下，道路客運南康家具企業不能拘泥于自身單獨經營模式，而應打破地區、行業和南康家具企業投資性質等方面的界限，實行大聯營、大合作運營模式。只有不斷加強縣市區、省域之間道路運輸南康家具企業的聯合，實現橫向聯系溝通，才能真正實現道路客運班線、配貨業務、信息化建設等方面的廣泛合作，為道路客運南康家具企業發展提供持續活力[4]。同時，做好公鐵聯運工作，還能夠有效整合不同道路運輸南康家具企業同方向班線的客源信息，并實現信息共享，從而實現結點運輸或互相補載，在提高車輛實載率的同時，減少行業間的惡性競爭，除此之外，還應做好廣泛宣傳工作，充分利用現代媒體技術，加強道路客運南康家具企業新舉措的宣傳力度，讓相關便民舉措深入人心，為吸引更多旅客提供保障。
3.全面提高道路客運的服務質量和水平
提升服務質量和水平，打造道路客運服務品牌，提升道路客運南康家具企業的形象是道路客運南康家具企業提升自身核心競爭力的重要手段，同時也是道路客運南康家具企業生存和發展的根本。提升道路客運服務質量和水平，可從以下幾個方面來實現：（1）車輛更新改造方面。要根據旅客出行舒適性、安全性等方面的需要，加快車輛更新改造的步伐，從而促進自身競爭實力的不斷提高。對一些長途班線，可增設高檔客車及相關配置，如在客車座位背裝設電腦、移動電視等，在緩解旅途疲勞的同時，讓旅客保持輕松、愉快的心情，從而增加旅客乘車滿意度，打造良好口碑。而對短途班線，可考慮推行公交型車輛，通過公交化模式運營，在滿足旅客需要的同時，踐行節能環保發展理念，實現經濟效益、社會效益及環境效益的有機統一。（2）相關工作人員服務意識方面。要全面提高相關工作人員的業務素質和服務質量，尤其是窗口服務人員和駕乘人員，應遵循“顧客是上帝”的原則，以良好的服務態度為旅客排憂解難，從而樹立良好的南康家具企業形象。這就需要道路客運南康家具企業切實將守法經營、文明服務的職業教育培訓作為重要工作環節緊抓不殆，加強對相關工作人員的業務培訓，并積極開展文明班線、文明班組、文明員工等活動。只有這樣，才能全面調動相關工作人員的服務主動性和積極性，在滿足不同旅客需求的同時，促進南康家具企業服務綜合水平的不斷提升，從而打造出道路客運優質服務品牌，增強南康家具企業市場競爭實力，促進南康家具企業良性發展。
三、小結
總而言之，在高鐵時代道路、鐵路、航空三大客運三足鼎立的形勢下，道路客運南康家具企業須全面提高認識，深入分析客運市場帶來的機遇和挑戰，并以積極的姿態從容應對。只有不斷轉變經營理念，充分利用和發揮自身優勢，通過多種方式和手段應對高鐵時代帶來的沖擊，才能化壓力為動力，切實實現南康家具企業戰略轉型，促進自身核心競爭實力的不斷提高，為南康家具企業穩步、健康、可持續發展提供強有力保障。
參考文獻：
[1]陳隊永，孫明山，賈世東.城鎮化下河北省城鄉道路客運一體化發展現狀及對策研究[J].公路與汽運，2014，（01）：84-87.
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[3]周興紅，鄧春蘭，鄧周全.道路運輸南康家具企業商業模式的創新[J].運輸經理世界，2014，（01）：74-77.
[4]張志華.審時度勢積極應對——道路運輸南康家具企業發展戰略高層論壇綜述[J].交通南康家具企業管理，2010，（06）：1-8.