從全球來看，中小企業不僅在數量上占有絕對多數，而且在經濟增長方面起著重要的作用。例如，在美國大約2000萬家企業中，90%以上是中小企業，其產值約占美國國民生產總值的40%;在歐盟的1800萬家企業中，有99.58%是中小企業，其產值占總產值的55%。

在我國，從表3.1可以看出，中小企業的發展已成為經濟增長的重要源泉，中小企業已成為我國經濟的重要支柱。中小企業在生產經營中吸收了大量的農村剩余勞動力，為解決社會矛盾、社會問題作了極大貢獻。同時，中小企業也為我國的出口創匯但當著重要的角色，目前中小企業的出口額己占到全國出口總值的1/3，充分說明中小企業已經成為我國出口創匯的主力軍。隨著技術迅速發展，加之管理水平的不斷提高，社會分工的進一步深化，生產過程分解得越來越細，專業化程度也越來越高，這就需要眾多的中小企業來完成專業化的發展。充分的市場競爭和日新月異的技術革新，為中小企業的發展帶來了廣闊的空間，中小企業在國民經濟中具有重要的地位和不可替代的重要作用。

根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、國家統計局于2003年2月19曰發布《中小企業標準暫行規定》，將企業職工人數、銷售額、資產總額作為劃分中小企業標準。這個標準適用于工業、建筑業、交通運輸等行業。例如，工業中小企業須符合以下條件：職工人數2000人以下，或銷售額30000萬以下，或資產總額4000萬以下。其中，中型企業必須同時滿足職工人數300人及以上，銷售額3000力以上，資產總額4000萬元及以上，其余為小型企業。

中小家具企業物流現狀

隨著社會和經濟的高速發展，市場競爭也越趨激烈，被稱為企業“第三利潤源”的現代物流，是企業降低成本、取得競爭優勢的重要來源。所以現在企業的競爭不僅體現在人

才、技術上，也體現在企業對物流管理方面。目前國內中小家具企業的物流現狀不盡人意，主要體現在以下幾個方面:

(1)自辦物流成本高、效率低。由于受人員、資金和管理資源的限制，中小家具企業物流管理效率難以提髙，使物流管理整體質量差、成本高、效率低，難以滿足市場對產品小批量、多批次、多品種和緊急性的要求。

(2)物流設施滿足不了要求。在供應管理中，與原材料供應商仍維系在簡單的買賣層面，比較注重短期利益，信息共享和交流十分有限。在生產物流中，中小家具企業時間、空間浪費大，物料管理混亂，重復搬運，產品移動路徑不合理，企業內卸貨、搬運、暫存、拼裝等方面失控，整個物流系統效率低下、柔性低，難以保障企業生產的順利進行，也不能快速響應客戶的需求。在銷售物流中，配送成本高，不能按時按需供貨。

(3)物流從業人員專業技能比較低，從調查的情況來看，中小家具企業內部物流從業人員文化程度普遍偏低，其中初中文化水平占到40%—50%,高中文化(含職高畢業人員)從業和管理人員占30%左右，大專及以上人員基本上是管理人員，占比5%左右，很少具備現代物流專業知識，缺乏現代物流操作和管理的專業技能和意識，而物流管理是一個系統工程，從業人員專業知識的缺乏是阻礙物流發展和物流效率提升的一大瓶頸。

中小家具企業物流管理的分析

現代物流概念范疇遠遠超出傳統物流，而是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理、回收等功能有機結合在一起。國際上把現代物流稱為一體化物流、供應鏈管理等等^[38]。我國的中小企業發展物流最佳的方式是以物流供應鏈思想為指導，強化物流管理，積極運用有效策略，全新打造物流的運作與管理體系。家具企業進行物流管理優化必須認清自身的優劣勢和所處的內外部環境。

3.2.1優勢分析

(1)    中小家具企業能夠更快更容易接受一種新的管理理念。任何新的管理理念、方法只要對企業有利，往往只需得到企業領導人的支持便可立即實施。

(2)    中小家具企業組織結構較簡單，重組現有業務流程的過程也要相對比較容易。

(3)    中小家具企業物流管理處于一種較原始的狀態，管理效率較低，進行管理優化的空間較大，效果明顯。

(4)    中小家具企業往往在某個特定領域具有大企業所不具備的專長，這是企業的核心競爭力^[40]。

(5)    中小家具企業舊信息系統的負擔小，這在系統升級和新系統與舊系統的整合問題上是明顯的優勢。

3.2.2劣勢分析

(1)中小家具企業在物流管理中的投入不夠。相對于大企業而言，多數家具企業對物流管理的認識比較模糊，對其重要性和緊迫性的認識不充分，滿足于現狀，不愿意在物流管理優化方面投入很大的精力，在這種思想認識下，難以發揮家具企業提高物流管理水平的積極性。

(2)中小家具企業缺乏經營誠信度。物流管理中特別是原料的采購，與供應商是一種合作運行的管理模式，它既需要有良好的宏觀環境的保障，還需要企業正確的合作觀念和良好的誠信表現。而我國家具企業社會經營誠信度普遍較低，在很大程度上會影響有實力的大企業與之合作的愿望，同時家具企業也不太容易建立起長期穩定的合作機制^[39】。

(3) 企業規章制度不健全。中小家具企業多是從家族企業發展而來的或還采取著家族管理，企業規章制度不完善，要想使物流管理做到商流、物流、信息流的順暢，企業各個部門必須努力合作，照章辦事，服從管理，在信息溝通和商務運作程序上實行統一的標準，否則可能會出現“瓶頸”或管理混亂的現象，導致運作效率低下，這就要求企業完善各項規章制度，進行適當的流程改造，以適應現代物流管理的需要。

(4) 缺乏相應的物流管理人才，管理水平比較低。家具企業在規模較小、資源有限的情況下，一般沒有能力實現物流管理職能的專門化，各種管理職能分散到各個部門。由于缺乏統籌管理，信息交流匾乏，企業整體物流成本居高不下。

(5) 我國家具企業的計算機應用不夠普及，幾乎沒有信息化建設，員工計算機操作能力低，這無疑為廣大中小家具企業應用物流信息化系統管理造成了障礙。

機會分析

(1) 基礎設施的發展為企業物流打下堅實的基礎。隨著國家對現代物流交通和信息設施的重視，公路、鐵路、航空等各項交通設施越來越完善，同時信息基礎設施建設也突飛猛進，為企業實施物流信息化帶動現代物流發展奠定了基礎。

(2) 專業物流人才越來越多。隨著我國物流人才培養進入多元化階段，人才的數量和質量都有了很大的更高，企業發展物流所需人才有了保障。

(3) 涌現出大量的提供專業物流服務的第三方物流商。隨著社會對第三方物流的需求增長，第三方物流商開始大量涌現，而且向著專業化的方向發展，競爭越來越激烈，服務質量會越來越好，費用會越來越低。企業在第三方物流商的選擇方面擁有很大的主動權。

(4) 計算機軟硬件價格降低。隨著技術的不斷發展，不論是計算機硬件價格還是構建物流管理信息系統的軟件費用都越來越低，使我國家具企業負擔信息化建設的費用壓力大大減輕。

3.2.4面臨的威脅

(1) 物流技術的落后和物流設備的陳舊，導致物流效率低下。我國物流企業普遍存在設備陳舊、技術落后，一些先進的物流技術和設備如自動化立體倉庫、自動導引搬運車、巷道堆垛機、自動控制技術、自動分揀系統、計算機仿真系統、計算機監控系統等尚沒有廣泛運用于物流作業過程。物流企業的信息化程度也較低，大部分物流企業對物流信息管理的技術手段相當落后，少數物流企業可提供報價系統，但沒有提供在途貨運查詢、運費支付等功能。

(2)大型社會化綜合物流中心的缺乏，綜合服務能力不強。目前，我國絕大多數的物流企業規模都較小，服務水平較低，無法實現物流規模經營，物流規模效應難以發揮，而且大多數物流企業只是被動地按照用戶要求，提供功能單一的倉儲和運輸業務，很少有物流企業能夠提供物流增值服務及綜合性物流服、

通過以上分析可以看出，中小家具企業要想提高物流效率，降低物流成本，首先應該在完善規章制度的前提下，采取外部引進和內部培訓相結合多渠道的方式進行物流人才的培養；其次，隨著計算機軟硬件價格的大幅降低，企業應結合自身實際，積極構建經濟實用的物流信息管理系統，同時選擇有實力、重信譽的供應商，與其建立戰略合作關系，從而達到雙贏的目的；現在第三方物流在我國蓬勃發展，但同時物流熱導致我國第三方物流商良莠不齊，企業應在多方考察、甄選的基礎上，積極引進第三方物流商，引進現代物流管理思想、人才和系統，利用他們的管理、技術和規模優勢，達到降低物流成本、增強企業競爭力的目的。

中小家具企業在物流管理中存在的問題

目前，我國中小家具企業的總體特點是充滿生機但管理混亂₉在中小家具企業發展取得巨大進步的同時，也應看到一些不容忽視的問題，由于先天性原因“規模小、實力較弱、擁有的資金、人力、技術和管理缺乏”。在資源利用和效率方面與大企業相比沒有優勢，因此，中小家具企業要獲得“第三利潤源”就顯得更為重要。中小家具企業在物流方面存在諸多問題，已經成為制約企業二次發展創業的瓶頸。通過對我國中小家具企業物流現狀研究分析，中小家具企業物流發展問題急需解決。這些問題可以歸結為以下幾個方面:

(1)       物流理念落后，忽視物流管理。企業管理層的物流理念落后，在具體經#中也是重生產，輕物流，意識不到“物流是企業的第三利潤源泉”•不了解現代物流和供應鏈管理的知識，對物流管理在企業中的作用和地位缺乏足夠認識和重視，沒有將物流看成為優化生產過程、強化市場經營的關鍵，而將物流活動視為被動地為生產、銷售服務。

很多家具企業往往忽視了物流管理制度的建立，物流管理人員多憑個人經驗開展工作，缺乏提高物流系統效率和運營水平的積極性和創造性。將主要精力放在了保證按時交貨上，對物料消耗、物料占用等造成的生產成本攀升缺乏有效的計劃和控制。

(2)       物流環節嚴重分割，部門協調性差，難以形成一體化綜合物流。企業內部，倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動分散在不同部門，沒有納入一個部門對物流活動進行系統規劃和統一管理。企業內部物流相關職能部門各自為政，相互脫節，供、產、銷基本活動無法形成相互協作的價值鏈，物流系統協調性差，削弱了企業對市場的快速響應能力和競爭力。企業內部的采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合，也就無法實行一體化的內部供應鏈管理，庫存管理是靜態的、單級的，以高庫存保持生產的連續性，庫存決策缺乏與供應商的聯系，無法利用供應鏈上的相關物流資源，致使庫存成本太高^[35]。從企業間關系來看，家具企業與自己的合作伙伴關系松散，注重各自的眼前利益。易挑起供應商之間的價格競爭，失去了供應商的信任與合作基礎。此外，產品質量和交貨期難以保證，退貨現象頻頻發生在企業物流資源整合問題上，家具企業也是重內不重外，導致企業外部環境不能互相作用而缺乏動態適應性。從而無法實現企業價值的長遠目標。

(3)       訂貨信息不準，生產嚴重不均衡。由于企業實力和影響力有限，中小家具企業一般沒有比較穩定的訂單，銷量也不穩定，客戶訂貨信息不準，企業難以根據訂單生產，只好根據預測進行生產儲存，增加了庫存成本，資本占用周期過長，削弱了企業的競爭力。這樣導致生產的計劃性差，生產安排隨機性大，企業物流的穩定性和連續性就受到影響，生產均衡性也不能保證，物流成本較高，最終增加了產品的生產成本，直接影響企業的獲利能力和經濟效益提高。

(4)   物流社會化程度低，技術相對落后。物流社會化程度低，企業習慣于自辦物流,不論企業大小，倉庫、車隊一應俱全，但同時裝備落后，機械化、自動化水平低、人工作業多，又缺乏專業管理技能，導致運營效率低下，企業經營的地域性比較明顯。企業物流計劃評價技術、預測控制技術、物流作業方法等多停留在傳統經驗管理階段，雖然應用了一些現代化的物流技術和物流設備，但效果不佳^[42】。中小家具企業多脫胎于家族企業的作坊式生產，在最初設計階段由于缺乏預見，等企業規模擴張后，原有的生產場地和原先的設備布置方案都不能滿足物流暢通的要求，導致生產現場擁擠、混亂，嚴重影響了企業正常的生產。

(5)   信息技術應用尚未普及，整體水平比較落后。從目前來看，家具企業信息技術管理水平和管理手段還比較落后，應用不普及，家具企業物流缺乏相應的信息交換平臺。據統計，我國家具企業的實現信息化的僅占10%,大多數家具企業仍采取手工處理方式，即使已經采用信息管理，企業內部信息系統也是極不完善，數據處理技術落后，企業之間的信息傳遞工具落后，無法及時、準確處理相關物流信息^[43]。RF(射頻技術)、GIS(地理信息系統)、GPS(全球定位系統)、ITS(智能交通系統)等，信息技術的重要性將會愈發突出。機械化、立體自動化倉庫、多功能配送中心、機器人搬運裝卸、托盤聯營、單元化堆碼，自動分揀機械、條碼識別、電子掃描、自動化包裝作業等物流技術，均是物流現代化的重要組成部分。這些物流設施和物流技術需要很大的投資，這對資源有限的家具企業來說，簡直就是“奢侈品”，幾乎沒有，因此，家具企業物流技術水平低，物流設施裝備水平低。由于信息收集、處理、跟蹤的低效性以及企業缺乏對各方物流信息全面、準確、動態的把握，嚴重影響了企業物流管理水平