本想在過年之前為家里購置一套新的家具，“煥然一新”地迎接新年，不料托運過來的家具收到時是壞的。許先生想退換，卻被家具廠拒絕了。許先生忍不住給本報“法律百事通”打來電話詢問，他的退換要求合理嗎？

 

　　許先生說，前陣子他去廣東旅游，看中一套紅木家具，很滿意，當即就付款買下了，也算是過年給家里添一份新氣象。他讓廠家幫忙聯系了一個物流公司，將紅木家具托運到家里。回到家之后，等了一個星期，家具也運到了，許先生去提貨的時候，卻發現家具有些損壞，原來是運送家具的汽車在江西吉安出了事故，導致家具受損。

　　許先生自然不想接受一套有瑕疵的名貴家具，便聯系家具廠，要求退換。然而，家具廠回應說，貨已售出，若非貨物本身存在質量問題，不能退換。價值數十萬元的紅木家具，還沒使用便已損壞，令許先生很是惱火，他問：“這一套名貴家具在運輸途中就已經損壞，我有權要求退換嗎？”

　　浙江法君律師事務所鄭付林律師認為，如果許先生和家具廠雙方沒有特別約定，那么，紅木家具在運至物流公司或者物流公司去廠家提貨時，就算已經交付了。家具交付后，其毀損風險也就轉移給了買家，也就是許先生。《合同法》第一百四十四條規定，賣家出賣交由承運人運輸的在途貨物，除當事人另有約定的以外，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買家承擔。因此，根據法律，許先生只能自己承擔這個損失。

　　鑒于許先生的遭遇，鄭律師在這里也提醒消費者，在購買需要長途運輸的商品時，可以特別約定，由商家負責運輸事宜并承擔在途風險；如果和商家達不成這個協議，也可對商品投保，一旦運輸途中發生意外，便可由保險公司承擔賠付義務，這樣就可以大大規避消費者自己的風險了。