經常聽朋友們說,某款某款車的內飾有多好多精致,皮質座椅是頭層小牛皮,排擋手柄是桃木裝飾的,CD是六碟的,剎車踏板是賽車專用的。
我反問他,你是買車?還是買家具?
當然,現在的消費者大多已很成熟,沒有前幾年買車時的幼稚和沖動了。事先在網絡上看看論壇,進行一些汽車數據對比,朋友三四都詢問詢問,買車時也基本上算是半專業的汽車理論家。
但是面對撲面而來的汽車產品廣告和媒體不遺余力地炫染,不被忽悠進去那是你“定力”不錯。
“底盤運用法拉利技術、變速箱是保時捷的、發動機部件與蘭博基尼是同一家工廠的,基本上你面對的那款車是當今世界上最好的產品”。
反正消費者也沒法驗證這些宣傳是真是假。
中國汽車產銷量的大躍進,讓汽車產品的宣傳也是一日千里,花樣層出不窮。出于對消費者負責任的態度,廣告宣傳是不是到了該“擠”去水份返璞歸真的時候了呢。
首先媒體就應該多加甄別,真正把好的產品推薦給我們的消費者。多談談技術創新的產品,像大眾的TSI+DSG、天簌的VQ發動機;推崇那些視安全為生命的企業,像剛剛上市標致408,裝上ESP這樣重要的安全配備。
今天出版的汽車時尚報是整整第500期,從第1到第500,十年的歷程稍縱即逝,過去我們所做的不能說完美,但卻是認真的。未來的日子,我們力爭把更好更真實的內容奉獻給讀者,剝去繁華留住真諦。
我反問他,你是買車?還是買家具?
當然,現在的消費者大多已很成熟,沒有前幾年買車時的幼稚和沖動了。事先在網絡上看看論壇,進行一些汽車數據對比,朋友三四都詢問詢問,買車時也基本上算是半專業的汽車理論家。
但是面對撲面而來的汽車產品廣告和媒體不遺余力地炫染,不被忽悠進去那是你“定力”不錯。
“底盤運用法拉利技術、變速箱是保時捷的、發動機部件與蘭博基尼是同一家工廠的,基本上你面對的那款車是當今世界上最好的產品”。
反正消費者也沒法驗證這些宣傳是真是假。
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首先媒體就應該多加甄別,真正把好的產品推薦給我們的消費者。多談談技術創新的產品,像大眾的TSI+DSG、天簌的VQ發動機;推崇那些視安全為生命的企業,像剛剛上市標致408,裝上ESP這樣重要的安全配備。
今天出版的汽車時尚報是整整第500期,從第1到第500,十年的歷程稍縱即逝,過去我們所做的不能說完美,但卻是認真的。未來的日子,我們力爭把更好更真實的內容奉獻給讀者,剝去繁華留住真諦。